Автоматическая подстройка частоты - definição. O que é Автоматическая подстройка частоты. Significado, conceito
Diclib.com
Dicionário Online

O que (quem) é Автоматическая подстройка частоты - definição

АПЧГ; АПЧ
  • дискриминатор]].

Автоматическая подстройка частоты         

радиотехническое устройство для автоматического удержания заданной частоты электрических колебаний генератора. А. п. ч. применяют в передатчике для поддержания определенной частоты задающего генератора (См. Задающий генератор), в супергетеродинном радиоприёмнике (См. Супергетеродинный радиоприёмник) для точной настройки на принимаемую станцию, в синтезаторе частот для умножения или деления частоты и др. В распространённой схеме А. п. ч. отклонение частоты от заданной (расстройка частоты) преобразуется Дискриминатором в постоянное напряжение соответствующего знака (полярности), пропорциональное амплитуде расстройки (при отсутствии расстройки напряжение на выходе дискриминатора равно нулю). Это выходное напряжение затем подаётся на управитель (Реактивного сопротивления лампа, Реактивного сопротивления транзистор, Варикап и др.), воздействующий на частоту генератора.

Автоматическая подстройка частоты         
Автоматическая подстройка частоты (АПЧ) — устройство или метод автоматического изменения и удержания необходимой частоты электрических колебаний генератора. Метод заключается в автоматической дополнительной регулировке частоты генератора, по информации о рассогласовании частоты из цепи обратной связи.
Автоматическая коробка передач         
  • Рычаг переключения коробки передач «Коталь», расположенный на рулевой колонке (на фото в центре).
  • AMC]] [[Rambler Classic]] 770 с подрулевым селектором АКП
  • Современный кнопочный селектор АКП фирмы Allison
  • Селектор современной АКП на [[Audi A6]]
  • Селектор со ступенчатой прорезью
  • Селектор в виде джойстика на BMW
  • Напольный селектор на [[Chevrolet Corvette]]. Раскладка режимов работы — R-L-D-N-P, для перехода в режимы R и P рычаг нужно было потянуть на себя
  • Электромеханическая коробка передач «Коталь».
  • Рычаг переключения передач преселекторной коробки системы Уильсона, один из прототипов классического селектора-квадранта будущих автоматических коробок передач.
  • Гидромуфта ''(fluid flywheel)'' из трансмиссии автомобиля Daimler Conquest, оснащавшегося преселекторной механической КП. Великобритания, 1935 год.
  • Части планетарной механической коробки передач, устанавливавшейся на [[Ford T]].
  • Компактная двухрядная планетарная передача типа Ровиньо
  • GM Hydra-Matic — первая в мире массовая автоматическая коробка передач.
  • Гидротрансформатор
  • J-образная прорезь под рычаг селектора на автомобиле Jaguar
  • Центробежное сцепление Newton.
  • Packard середины 1950-х годов с кнопочным селектором АКП (на панели приборов правее рулевой колонки)
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТИ
АКПП; Коробка-автомат; Автоматическая коробка переключения передач; Автоматическая трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКПП, АКП) в широком смысле — коробка передач, устройство и механика работы которой позволяют ей в процессе движения транспортного средства самостоятельно определять наиболее подходящее доступное передаточное отношение, переходить (переключаться) с одного передаточного отношения на другое, обеспечивать упрощённую для водителя процедуру трогания с места автоматически, наиболее оптимально подстраивая внешнюю скоростную характеристику двигателя под заданную водителем скорость движения в текущих дорожных условиях.

Wikipédia

Автоматическая подстройка частоты

Автоматическая подстройка частоты (АПЧ) — устройство или метод автоматического изменения и удержания необходимой частоты электрических колебаний генератора. Метод заключается в автоматической дополнительной регулировке частоты генератора, по информации о рассогласовании частоты из цепи обратной связи. Тем самым осуществляется отрицательная обратная связь по частоте. Сигнал рассогласования по частоте может вырабатываться дискриминатором по различным характеристикам сигнала, получаемого в радиотехническом устройстве с использованием текущей частоты генератора заданной частоты и сравнения её с опорной частотой, например, несущей частотой сигнала. Частота генератора может отличаться от необходимой из-за температурного дрейфа номиналов электронных компонентов, входящих в устройство; из-за неточной (например, дискретной) установки частоты генератора; или из-за доплеровского сдвига частот (в системах приёма сигналов со спутников и космических аппаратов).